Nov 28, 2005

久々GT4

IMG00020
Photo by REX

REXさんのフォトをみて、暫くぶりにGT4の電源をポチリ。

数ヶ月ぶりにオープニングムービーを見ました。
が、ハンドルを握る元気が無く、B助に交代。

何やら不甲斐ないB助を見ていたら、ハンドルをセッティングしてました。

すると…A助はB助よりも不甲斐ない・・・汗

ニュルをまともに走る事が出来まへん(-_-;)

結果・・・B助の5秒落ち・・・(T_T)/~~~


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May 22, 2005

フォトモード

今更ながら…真剣に撮ってます^_^;

これがまた、ムツカチィ(>_<)

鈴鹿に行った時も、「そのカメラお幾ら?」って感じの方々が、真剣にファインダーを覗いてましたなぁ。
フォトモードと違って、コントローラーでポチポチ撮れるわけじゃないからねぇ( ̄~ ̄)

フォトモードの場合は、撮る事自体は簡単ですが、フォト用の走りをするのが大変で…汗。

~今日のパチリ♪~
AE86-2

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Apr 18, 2005

最近…

GT4発売から、かなりの月日も経過して【中だるみ】的な方々も多いのでは?
私も若干、その傾向があるような無い様な…

ロジカップにしても、S2タイヤの違和感に馴染めずに停滞中だし(`´)

こんな時は、GT RunnersでOFF会とかって面白いだろうなぁ。
オヤジの飲み会にも見えますが…

やっぱりGT4を通じて出会った方々だから、GT4がある環境でOFF会するべきですよね。
テレビとPS2とハンコンがあれば、皆でワイガヤしながら「グビグビ、プハー」したり。

やるなら、場所はどこがいいんだろう?
施設的にはどんなトコが良いのか?
濃くて臭い集団を、暖かく受け入れてくれる所とは(笑)

ぜひ、実現したいですね(^O^)

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Apr 14, 2005

やっぱ、Nだわさ♪

最近、副業が忙しくて本業のGTに手が付かなかったです←逆だろ!

ロジカップの締め切りも刻々と近づき、気が付けばNSX軍団に押されて、順位も間もなく圏外。

いまいち、やる気が出ないとゆーか、なんとゆーか^_^;

やっぱり、S畑の人間じゃないんでしょうか。いまいち馴染めない。

やっぱりNタイヤがいいのかしら。

Nで走って、Sに交換。
Sで走って、Nに交換。
自分の中の、モチベーションの変化に少し驚く。

Nだと、真剣に走ってる。
Sだと、タバコくわえてる(笑)

やっぱり、ニュルを走るにはNタイヤですがな。

~今日の格言~
Nタイヤ=Nurタイヤ(^-^)

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Apr 05, 2005

Team@MOCの暖かさ(^ ^)

ロジCUPの練習を日々黙々とやっている中、
Team@MOCの仲間の【TTさん】が、鯨でアタックしてくれました。
我々ハンコン組みを叱咤激励、無言の応援をしてくれる。
「もっと踏め」と言われているよーで(汗)

ここで“日本一速い男・星野一義”さんのお言葉を…
「私は、他人がアクセルを踏まない所でアクセルを踏んできた」
なんとも深く重いお言葉♪
ゲームのTAとはいえ、勝負は勝負!

折角【TTさん】がアタックしてくれたので、自分と比較。

T00 【TTさん】→【フルブ】
T01 0'47.797→0'47'886
T02 1'24.995→1'25'602
T03 1'55.771→1'56'699
T04 2'50.486→2'51'897(ココで+1秒)
T05 3'31.650→3'33'545(ココで+2秒)
T06 4'01.586→4'03'509
T07 4'54.690→4'57'724(ココで+3秒)
T08 5'38.853→5'42'921(ココで+4秒)
T09 6'01.751→6'06'392
T10 6'47.012→6'52'232
T11 7'12.508→7'17'921(ココで+5秒)
T00 7'36.445→7'42'969(最後失敗しますた、私…+6秒)  
これで、どこを鍛えればよいかがハッキリしました。

残された時間で、鯨を鯱に変えて見せます(^o^)

ありがとう【TTさん】

やるぞ!【Team@MOC軍団♪】

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Team@MOC

GT FORCE Pro CHAMPIONSHIP 2005 Springが開幕して、全国の猛者達が『我こそは!』と言わんばかりにエントリーを開始してます。

舞台は『聖地 ニュルブルクリンク』。

我々、Team@MOCのホームコースでありますから、ここはひとまず静観…(-_-)

と行きたい所ですが、DS2組に尻を叩かれ今日からミッチリ走りこみ開始。

今現在では、スープラ勢の中では上位にいますが、あくまでも現時点!…とほほ(T_T)
その内、NSXの荒波にのみ込まれて、後は野となれ山となれ。

せいけんさんが、RX-7(FD)でNSXの中に特攻を掛けて孤軍奮闘。
スープラで後押ししたいですが、1500KgのFR鯨ではなんともかんとも(;^。^A アセアセ・・

まだ、エントリーしてない軍団員に期待しつつ、今夜もニュルでローリングナイス!

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Mar 22, 2005

タイムアタック開催

なんと、株式会社ロジクールさん主催の、タイムアタックが開催されます。
GTFとGTFpを使っての大会との事で、DS2を使用されてる方は参加できないみたいですが…(T_T)
参加車輌には、愛機Toyota SUPRAが(^o^)/
これは、是非参加してみましょう。

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Feb 27, 2005

今後の方向は…

Sライも全金じゃなくても十分堪能しましたから、ライセンス取りも終わりかな。

ミッションレースNo.18・34は最後のデザートだからまだ食べない(*^_^*)

ノーマルカーはボチボチ卒業して、チューニング開始。

タイヤ選択に悩むとこだなぁ。。。

N1…海かっぱさん専用タイヤ
N2…グランツさん専用タイヤ
N3…??????
S1…??????
S2…喜さん専用タイヤ
S3…??????
*Rタイヤは眼中無し。

N3とS1が空席か。
チューニングでパワーを上げれば、この2タイプがベストですね。

となると…
300ps以下がN3、300ps以上がS1。
これで行こう(^o^)

そんでクルマは今、大人買い真っ最中で現在234台。なんか語呂がいい(*^_^*)
グランツさんには、「すぐにガレージ整理する」に懸賞金が掛けられましたが…

コツコツとイジッてセッテして走ろうかな。
gyoさんにFRセッテ頼まれてるし…遅くなってすいませんm(_ _)m

コースはどこにするか?
色んな所を走ると、そこに合ったセッテも必要だけどなぁ。

アマルフィ・エルキャピタン・筑波・ニュルかな。

~まとめ~
N3タイヤ…300ps以下
S1タイヤ…300ps以上
装着パーツ
マフラー
チューンドRom
ブレーキキット
NA&タービンは1~2まで
サスペンション
駆動系
軽量化は2まで
アシスト全0

カリカリではなく、気持ちいいフィーリングのクルマ作りを(*´▽`*)

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S(すっとぼけ)ライセンス

グランツさんに先を越されたSライセンス獲得。

やり始めて、スパスパとゴールド獲得で「むふふ(-m-)」状態。
そのままやり続けて、シャモニーでシルバー…
「ま、後でやろう」なんて思って、また続ける。
ニュルまで順調にゴールド獲得!

「やたーーーーー!!」

この時、すっかり忘れてました…シャモニー

早速、グランツさんに報告。

「全金獲得ーー」なんて書き込みして、ニュルゴールドのリプなんか見たりして。いっぷくしたり。

ここまでヨクゾ成長したなぁ…しみじみ

なんて事を思いつつ、プレカー確認へ。

あれれ??なんで2台なの??バグかこりゃ~~~…

「はっ!シャモニー…」

意気消沈…_| ̄|○

仲間のBlogにコメントする時は、深呼吸してから書きましょう(T_T)/

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Feb 11, 2005

いよいよダメか…

昨日の夜から続く、GTFpの不具合…
以前はアクセル全開にならずに困ったんですが、
今回はなんとブレーキ!!

少~し、踏んでます。
勝手に…
バレない程度に…
でも、車速を殺してます…確実に( ̄^ ̄;)b

USBを抜き差しするとな治るんですが、走行中はイライラしますよ。

お仲間のgarageksさんやグランツさんも入院治療が必要とか…

自分も入院手続きとるかな(T_T)

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