久々GT4

Ｐｈｏｔｏ ｂｙ ＲＥＸ

ＲＥＸさんのフォトをみて、暫くぶりにＧＴ４の電源をポチリ。

数ヶ月ぶりにオープニングムービーを見ました。
が、ハンドルを握る元気が無く、Ｂ助に交代。

何やら不甲斐ないＢ助を見ていたら、ハンドルをセッティングしてました。

すると…Ａ助はＢ助よりも不甲斐ない・・・汗

ニュルをまともに走る事が出来まへん(-_-;)

結果・・・Ｂ助の５秒落ち・・・(T_T)/~~~

おやおや…(T_T)

なーんか、今朝の通勤中に違和感を感じていました。
なんか、体がフニャフニャとゆーかウネウネするとゆーか…

お昼休みに八十吉の足回りなんか確認したりして…

これといって異常が無い。

勘違いだったのかと、帰宅する道中。
はっきりと原因がわかりました。

シートです。純正の重たいパワーシート君。
取り付けのボルトは緩んでません。
が、微妙に前後に動きます(￣□￣;)!!

アクセル踏んで後ろにカックン。
ブレーキ踏んで前にカックン。

多少ですが、ガタついてます^_^;

ＡＴの極端に悪い運転姿勢では気が付きませんでしたが(-_-;)
少しだけ戦闘態勢に入ると、そりゃもうハッキリと…

修理する…

・・・・。

買うか…バケット…。

八十吉よ…お前が俺のリミッター解除して、どーする・・・

ガサゴソ…

探してました。
家の中をアチコチ…

ちゃんと普段から片付けをしていれば、家をひっくり返すこともないんですが。。。

油温、水温、排気温計です。
時代を感じさせる、古いタイプですが、メーターは視認性が一番ですからね。

新しいのも欲しいですが、買うとなると１０諭吉ほど追加ですから。
使える物は、なんでも使う。

次ぎの休みに、取り付けるかな(^-^)

自問自答・・・そして長野

今更、長野遠征の事を書いても賞味期限切れですから…（涙）
でもでも、皆さんお疲れ様でした（笑）

ここはひとつ、フルブの胸中を…

八十吉を売る！
そんな事をここ数ヶ月考えてました。

6ＭＴ換装で百諭吉…。どーもコレの踏ん切りがつかない。
だって百諭吉ですよ、百諭吉…もしくは千英世。
これだけあれば、楽しいクルマが買えるじゃないか、ってなことを…

そんな中で、さりさんのロド君に乗って霧が峰なんか走った日にゃあ、諏訪のアップル直行ですよ。
＞ごめんねさりさん。今度はインプレさせてね(笑)

そこでオイラは真剣に、５分考えた…。

｢その百諭吉、有効に使おうじゃないか！｣←って手元には無いですが(-_-;)

八十吉の魅力は6ＭＴではない。岩のような２ＪＺである。

では、走る為には止まらなくてはいけませんので、ブレーキを買いましょう。
1500ｋｇの巨体は、パッドでは誤魔化せません。
金色のキャリパーが欲しいですが、ひとまず純正の４Potにしましょう。
フロントだけで１０諭吉ですから、前後で２０諭吉あればお釣りがきますね。

次に、走る為には曲がらなくてはいけませんので、車高調を買いましょう。
しなやかに、粘り強く、Sタイヤも履ける、しかも食後でも平気な足。
これは久々に吟味する必要がありますな。ここには３０諭吉の予算を。

次に、曲がった後は前に進まなければいけませんので、LSDを買いましょう。
これは吟味するほど種類がないので、２Wayに１０諭吉。

次に、前に進む為にはパワーが必要なので、タービン入れちゃいましょう♪
手ごろにおさえるなら、ブーストアップが良いでしょう。
でも、所詮ノーマルタービンなんですよね、数日で飽きます(笑)
GT30あたりで、GTRの燃料ポンプにすれば、いけるかな？
インジェクターもほど良くデカイし、インタークーラーも当分はノーマルで平気でしょう。
ノーマルATですから、４００ｐｓが限度。ここに予算は５０諭吉!!

次に、走る・曲がる・止まるをしっかり操作する為に、バケットシート買いましょう。
フルバケか？リクライニングか？数日時間をください…とりあえず１０諭吉(^_^；)

次に、何はともあれタイヤを新調しましょう。
えーと、今のホイールにネオバを履かせると・・・・・・１５諭吉・・・orz

おぉおぉぉぉぉっぉぉおお、魅力的な八十吉になるじゃないですか♪
これで、しばらくは楽しめるし、ブンブン走ってればATがぶっ壊れるでしょ。
その時は、どどーんと６MTに１００諭吉でんな-ｙ（￣Д￣）。ｏＯ○

えーと、なになに・・・２０・３０・１０・５０・１０・１５・・・・

…(￣□￣;)!!

まず始めに、ロト６に１諭吉。